ある日の たろう の 「日常」と「非日常」


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【この20日余りを振り返ると、鉄道ネタばかり...】

少し忙しくしていたので、1週間ほどブログを放置していたのですね。そうすると勝手にログアウトされてしまうのか、改めてパスワードを要求されてしまったのです。覚えられないほどややこしいパスワードを設定するもんだから、一旦ログアウトしてしまうと、『まあ、ええか』となり、しばらくそのまま放置しておりました。今回は、久し振りの更新となった言い訳から始まります。

さて放置していた間には、こんな時に限ってというようなブログネタの出来事が色々ありました。でもここでは、その中でも特に記しておきたいベスト3に絞って書きます。

先ず、第1位。
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阪急9000系を購入!
本物を自分のモノにできたら、どれだけ嬉しいか...そんな夢物語は良いとして、現実に買える阪急電車を購入して、孫にプレゼントしました。
プラレールの対象年齢は3才以上と記されています。1才と4ヶ月余り、まだ早かろうとのんびり構えていたら、何と先を越されてしまい、慌てて買いに走りましたよ。

既にラピートやドクターイエローなんかを持っています。それらは『青い電車』『黄色い電車』と分かりやすい。阪急電車の場合は、『阪急マルーンの電車』
『茶色い電車』とか『チョコレート色の電車』とは呼ばせたくない。メチャ分かりにくいだろうなあとは思ったのですが、どうしても最初は阪急電車をプレゼントしたかったのですよね。押し付けも良いところですが...

そして、第2位。
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381系国鉄色特急の引退。
北近畿地域を走っていた『こうのとり』『はしだて』『きのさき』の車両が10月31日(土)から、新車に置き換わる為、前日の10月30日(金)に、381系国鉄色特急の定期運行が終了しました。
平日にも関わらず、仕事を切り上げて京都駅へ行きました。同じ思いだったのでしょう、仕事を終えて駆けつけて来られたフォロワーさんとお会いすることもできました。

第3位は...
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JR西日本 吹田工場 一般公開。
久し振りに参加して来ました。前日に定期運行を終えた381系。奥の国鉄色だけでなく、手前の阪和色も『くろしお』で運用されていましたが、同時に引退したのですね。

結局1位から3位まで、見事に鉄道関係ばかりです。このブログを放置していた間、少しでも時間ができれば、381系を見に出かけていました。自分のインスタを見れば、思わず苦笑いしてしまいます。本当に381系の多いこと。それが綺麗な景色の中、走っている写真ならまだしも、駅撮りばかり。

これでようやく落ち着きましたので、また普段通りの日常に戻りたいと思います。ブログネタに困るほどの、大した日常ではありませんが...
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by taro-hitorigoto-2 | 2015-11-03 19:42 | 鉄道